Eletrificazione: cos'è e perché è utile l'energia "pulita"

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Manca davvero pouco. Entre 2050, para contrastar com as mudanças climáticas, emitiremos dióxido de carbono. E só usarei energia produzida por fontes renováveis. Guia Piccola em 10 dias para um futuro più “pulito”

Isso significa eletricidade?

«È um conceito muito simples. Se pretender o fornecimento de eletricidade de fontes inovadoras (como eólica e solar) para uso doméstico, como aquecimento e refrigeração de nossa casa e de nossos usuários, para móveis públicos e privados, para processos industriais e Para todas as atividades que o finora svolgiamo usando energia rica da combustão de gás e carvão» diz Nicola Lanzetta, Direttore Italia Gruppo Enel.

Perché ne parla proprio adesso?

«Diendo eletricidade se falarmos sobre o tempo, mas a questão é mais urgente. Il passaggio all’elettricità “pulita” é essencial para combater as mudanças climáticas», diz Nicola Lanzetta. “Queimando combustíveis fósseis, adicionamos enormes quantidades de gás que se apresentam naturalmente na atmosfera, aumentando assim o risco global. A provocare più danni é o consumo de carvão, petróleo e gás. Em 2019, de acordo com a McKinsey's Global Energy Perspective 2019, os combustíveis fósseis foram responsáveis por 83% das emissões totais de CO2 e a produção isolada de eletricidade com carvão teve uma incidência de 36%. Não se vai afirmar que na Cop26 de Glasgow, de 2021, está claro que a emissão de neutralidade carbônica será reduzida em 2050 até 2050.

Che impacto ha sull'economia?

«A eletricidade é decisiva para o país: se eles acreditassem em posti di lavoro grazie alla costruzione di nuovi impianti.E por tudo noi, porque comporta economizar na bolsa: tecnologia como le pumpe di calore impiegano menos energia para assolvere alla stessa funzione di impianti alimentati a gas e hanno bisogno di un manutenzione minore. Ma c'è dell' altro: passando all'elettricità ottenuta da fonti rinnovabili potremmo essere independente da Paesi como Rússia, l'Argélia e la Libia, da cui oggi siamo obrigati a comprare gás a prezzi tutt' altro che conveniente» diz Lanzetta .

Quanta energia elétrica consumimos na Itália?

«Na Itália consumimos uma quantidade significativa de eletricidade, cerca de 320 TWh durante todo o ano. Para se ter uma ideia de que cifra estamos falando, basta pensar que um TWh corresponde a um bilhão de KWh e que uma família italiana média consome cerca de 2.700 KWh em um ano. Compramos uns 320 TWh de 15% do estuário, por exemplo da França, que produz principalmente energia nuclear; 85% vem da Itália, meta de qualidade dos postos de gasolina.Obviamente com a transição energética o consumo de energia elétrica vai aumentar» diz Lanzetta.

Come verrà prodotta tutta esta energia elétrica?

" Già oggi il 40% dell'energia electrica usata nel nostro Paese è ottenuta da fonti rinnovabili. In primis com a hidrelétrica e a geotérmica, nas quais a Itália tem grande tradição, com seus painéis fotovoltaicos e pálidas turbinas eólicas. Para chegar a produzir apenas energia “limpa”, iniciaremos a centrali a carbone - noi como Enel o faremos em 2025 - e aumentaremos a energia fotovoltaica, ricoprendo i vecchi impianti di pannelli solari e costruendone di nuovi. Na Itália, non mancano ne lo spazio ne il sole. Vou criar uma usina eólica, de novo, é mais complexo: só para a instalação eu deveria ter dado pelo menos um ano de estudo para verificar o vento e sua força. Ma alla transite potrebbe presto Eu também contribuirei com o sviluppo de "nova energia" como a força do mar e do oceano, uma enorme reserva de energia quase não utilizada com um potencial inescapável.O hidrogênio verde, que é produzido a partir da água e não contém metano, vem de facciamo già adesso» continua Nicola Lanzetta.

Em quali setstori vem già impiegata quest'energia “pulita” e em quali será usado no futuro?

«Usamos em leggeri transporti, uma bicicleta elétrica e um carro elétrico e, no nosso caso, com uma bomba de calor», diz Nicola Armaroli, diretora de pesquisa da CNR. «Porque eu uso para consumir 4-5 volts a menos de energia para obter o melhor serviço. Mas o bruciare é um processo ineficiente: basta pensar que dei 10 litros de gasolina que colocamos no nosso carro, apenas 2,5 servono para mover a roda. O restante é fornecido com calor dentro do motor. No futuro, comeremos pelo menos 10 anos, usaremos a energia "limpa" também na indústria: por exemplo, a acciaierie não se alimentará de hidrogênio" .

O que vai mudar no nosso dia a dia?

«Nossa vida será simplificada e mudada in tante, piccole sews.Por exemplo, no modo de cozimento: com o fornelli na indução risparmieremo tempo, soldi e fatica. O piano é muito fácil de polir porque a superfície é lisa, a cozedura é muito uniforme graças à distribuição homogénea do calor, o rendimento é superior a 90% com 40-50% de controlo do gás devido à dispersão térmica. Além disso, a bomba de calor tem várias vantagens: podemos aquecê-la e resfriá-la com um único impianto, se houver uma redução de consumo de 3-4 volts, respeitar o gás, se os custos de gerenciamento diminuírem, se o valor do imóvel aumentar. Se a eletricidade necessária é necessária em todas as habitações, ela é produzida por fontes renováveis, como por exemplo i pannelli solari che ho messo a casa mia, il risparmio diventa ancora più consistente. é o carro? Adição extremamente boa para benzinai e mecânica: a manutenção do carro elétrico é mínima, mas é uma bateria com o volante: non ci sono filtri da cambiare, olio da rabboccare» spiega Armaroli.

Energia electrica significa bateria, appunto. O crescimento não é muito difícil de aumentar e aumentar o desconforto?

«Não, già adesso a bateria é totalmente reciclável: se estiver envolvido que seja fatto di aluminio ou acciaio, se internamente, a bateria será própria, contendo minerais como lítio, il nicho, il manganês, cob alto, grafite. Le battery delle macchine são muito grandes e precisam de cerca de 100 chili de questi materiali preziosi, ma il “pieno” si fa la volta solo: la bateria dura l’intera vita dell’auto. Tudo o que vamos fazer é colocar o óleo em uma máquina tradicional, de preferência, com 50 litros de gasolina. Quindi, o petróleo é uma economia linear: devo continuar a estendê-lo ao infinito. Enquanto o lítio é uma economia circular: eu destruo um único volt e posso reciclá-lo e reutilizá-lo», diz Armaroli do CNR. «A meu ver, o problema legato de todas as baterias não é tanto o equipamento né il costo, que se esta già abbasando, mas a capacidade da Europa de produzir e di longe velocidade, de modo a soddisfare la richesta crescente e torná-lo independente dai grandes produtores atuais, como China e Coréia».

O carro elétrico é seguro. E mancano le colonnine di ricarica. Como resolvo este devido problema?

«Che il costo delle macchine green sia più alto è vero, soprattutto si si parla di models economici in cui il diferencial si aggira around 30-40%. Mas, também se gasta um po’ di più all’acquisto, si risparmia dopo: ricaricando a casa con l’aposta presa, il “pieno” costa la metà. Se você ricarichi a colonnina, il risparmio se você adicionar 20 e il 30%. Além disso, os preços começam a subir porque, como é o sucesso do smartphone, quando um benefício inicial para difundarsi, custa muito. E a boa notícia é que entro em 2025 e os prezzi do carro elétrico saranno igual ao do carro a combustão. Por quanto riguarda invece le colonnine, i dati dicono tutt' altro: l'Italy, com 36.772 punti di ricarica em 31 de dezembro de 2022, e il Paese d'Europa com o maior número. A qualidade da infraestrutura também está crescendo. Em 2022 triplicou o dos pontos de ultravelocidade (passou de 1% de 2021 para 3,1) que, graças a uma potência diferente de 150 kW, me permitiu “fare il pieno” em pouco tempo, entre 15 e 40 minutos .Mas ovviamente si può fare di più: bisognerebbe creare stazioni di ricarica pubbliche in the zone più periferiche delle città, put the colonnine nei parcheggi dei luoghi di lavoro, dei supermercados, dei luoghi di aggregazione, attrezzare parte dei lamponi in strada con prese ad hoc a Cui potersi attaccare, come succede già in altri Paesi» conclui Armaroli.

Até quando terei que usar apenas energia elétrica “polida”?

" L'Italia è sulla buona strada. Se continuarmos com isso, chegaremos ao início de 2050 para usar apenas eletricidade “verde”. Anzi, azzardo uma previsão: até 2030, che è dietro l'angolo, secondo vou tentar produzir 85% da nossa energia elétrica com fonti rinnovabili. O mérito é certo da tecnologia que fa passi avanti, mas também da nossa sensibilidade: os italianos hanno capito que os equipamentos de sistemas fotovoltaicos concordam. O diácono e os números: sono static installati mais de 200.000 impianti em 2022 e 60.000 neste primeiro mês de 2023» conclui Nicola Lanzetta do Gruppo Enel.

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