È ativa a partir do 1º maggio a nova fase Cashback com targa, o mecanismo de reembolso automático da pedagogia, messo a punto da Autostrade per l'Italia per compensare i disagi degli utenti. O serviço Cashback, parte de março em via experimental para os únicos residentes na Ligúria, é este para o resto da Itália: se distingue do Cashback anterior (que permanece ativo) porque não tem o uso obrigatório de Telepass ou outros sistemas diga telepedagogia
Para o cashback autostradale
La misura si è resa necesaria a fronte agli enorme disagi dei viaggiatori along la rete autostradale gestita da Autostrade per l'Italia, ossia oltre la metà delle tratte dell'intero Paese, spesso interrotta de lavori di manutenzione ordinari e straordinari indiferença. Il resultado são lunghi colonnamenti, che fanno infuriare automobilisti e autotransportatori.
Il reembolsado com o aplicativo Free To X per tutti, também sem Telepass
Chiunque subisca disagi e ritardi considerati oltre la norma (e utilizza metodi di pagamento como carte di credito, bancomat ou contanti), você será elegível para reembolso através de um aplicativo: Free To X., disponível em dispositivos iOS e sia por quelli Android. É necessário se registrar criando sua própria conta e depois se enviará através do aplicativo a fotografia do recibo do pagamento remetido ao caso uscita. A notificação de aceitação é agendada entre 24-48 horas.
Per chi ha il Telepass, rimborsi retroattivi di 4 mesi
Para os viaggiators dotati di Telepass ou outros sistemas de telepedagogia, o serviço Cashback foi ativado a partir de 15 de setembro de 2021 e os reembolsos são emitidos a partir de janeiro de 2022. re Basta o aplicativo Free To X e irei cadastrar meu próprio aparelho Telepass fotografando uma fatura, onde informarei o código do aparelho. Uma vez registrado, o App será registrado e reembolsado retroativamente a partir de 4 meses em relação aos dados do scrip.
Quando eu como avvengono i rimborsi
Free To X está ativo a partir de 15 de setembro de 2021. I return sono arrivati dal 1° gennaio 2022 diretamente na fatura (reguardava appunto gli utenti muniti di Telepass). Como funciona e se livrar? Na seção “Borsellino” se você pode ver as importações acumuladas. Saranno proporcional ao "dano" dell'utente, em termos de tempo de percurso, e saranno sua base percentual.Isso significa que a ASPI calculará o tempo necessário para percorrer o tráfego de interesse até os cantieri, tendo como padrão uma velocidade de 100 km/h para veículos leves e 70 km/h para veículos pesados. Maggiore will sarà il tempo richestto rispectto a quello standard, maggiore will sarà il rimborso.
Atenção, però: o reembolso será entregue exclusivamente no caso de ritardi dovuti para cantieri per lavori sulla rete di Autostrade per l'Italia, que limita o regulamento de percursonza, ad esempio reduzindo o corsie disponibili.
Quando o reembolso é liberado: mínimo e máximo
Espera-se que as remessas I comecem mesmo a partir dos 25% “mínimo” ritardi, o que equivale a 15 minutos em più richesti para percorrer um determinado período de tempo, para chegar a 100% das remessas totais, sempre no base del tempo eficaz richiesto per un viaggio e sulla lunghezza del percorso effettuato. Além disso, se você viajar um tragitto de 0 a 29 km se eu cumprir de 15 a 29 minutos em mais respeito no horário padrão, uma cobertura total é fornecida.
Come avere ulteriori informazioni
Para maiores informações, no site da ASPI é possível consultar uma tabela de cálculos adequada. A empresa também disponibilizou um serviço de Assistência do aplicativo Free To X, ativo com operadoras de segunda a sexta das 8h às 19h e sábado das 8h às 14h. Para contacto direto com assistência para utilização da aplicação, está também disponível um número verde (800. 93.2000). O app, infine, também permite saber em tempo real a situação do trânsito na autostrade.
Perché arrivano i rimborsi
Devido a um período de experimentação que durou cerca de dois anos, a Autostrade per l'Italia decidiu em 2021 ousar o caminho para os rimborsi que são legati alla necesità di effettuare di manutenzione indifferibili, specie dopo incidenti come il crollo del ponte Morandi de 14 de agosto de 2018. Le inchieste su quello e altri casi, infatti, hanno evidenziato carece de mancanze di manutenzione, che hanno costretto a intervenire.Também é necessário intervir para atualizar a diretiva europeia de 2004 que prevê o padrão de sistemas de combate a incêndio nas galerias, que no caso da Itália são particularmente numerosos e densamente fora do padrão. Le indicazioni europee prevê intervenções até o final de 2019, embora seja substituído. Daqui la apertura di numerosi cantieri, che però spesso “bloccano” o rallentano sensivelmente la circolazione, come in Liguria.
